造成日本海运延期到港滞留的原因

　　海运是利用船舶通过海上航线在不同国家和地区的港口之间运输货物的一种方式，是国际贸易中比较主要的运输方式。那日本海运出现延期到港滞留有哪些原因呢？

　　一、由于错误的文档而延迟。比如说，提单到达收货人或其银行，具体地址、航程、货物细节或货运细节都有差异。另外，例如，向目的地海关提交的贸易单据，如商业发票，原产地证明是不正确的，海关要求在货物清关前修改单据。在这一点上，通过船运公司或海关纠正可能会延迟。此时，集装箱可能已经到达目的地港口，而且没有进行清理。因为收件人不能收到送货单，除非归类为不正确的文件问题，集装箱可能会引起滞期/滞留，甚至可能导致港口储存。

　　二、文件迟交造成的延误。还可能有必要的单据，例如提单、原产地证明、装箱单等货物不能及时到达收货方。这是比较常见的问题。发货人没有提前计划原始文件处理流程，直到紧要关头才将所有文件归入到发货人因为种种原因而在发货人签发提单时船运公司的延误。关于系统问题海关清关出口文件或托运人未从港口收到装运集装箱的确认，航运公司尚未收到客户支付的运费，如果涉及信用证而且文件没有及时送达开证行，通常会影响到短途海运远高于深海运输。

　　三、文件丢失造成延误。有几种情况是，文件在运输过程中可能因快递丢失。大部分问题可能是丢失了原来的提单。在几个步骤中，原始提单已丢失。有些步骤可能需要几天才能完成，尤其是在有银行担保的情况下。有时候，客户可能不能获得运输热线所需货物价值的200%或300%左右。确保在这种情况下，接收者将面临非常困难的时刻，因为他们不能在不使用文件的情况下获得释放，而容器终会导致大量滞期费、滞留和存储。

　　四、因清关或货物检查而延误。举例来说，例如，单据都井井有条，集装箱到达目的地，收货人接近海关清关。各国均须向海关提交文件，提供有关进口货物的详细资料。在提交的商业发票的细节中，还需要提供海关文件的细节。HS编码是海关检查的重要内容之一，以确保货物的分类和报关。各种HS编码会吸引不同的关税，接收者有责任确保其正确说明这些细节。宣布错误的HS编码不仅会导致惩罚，还会引起对接收方行为的怀疑。不管怎样，在世界大部分地区，海关对进口服装、鞋、配件等零售商品特别警惕。作为WTO反倾销措施一部分的电子产品。这类货物已被海关撤销检查，这并非罕见。海关检查造成的延误在这种情况下是很常见的，这类检查所需的时间也没有固定的时限。各国在海关和集装箱检查方面遇到不同程度的延误，都可能导致滞期费、滞留和存储。

　　五、货物在目的地放行造成延误。延迟和拘留的理由。因为船运公司在提单上没有正确背书，所以收到了正本提单，因此，对目的地货物的放行也可能延误。这是很常见的。举例来说，假设一张单据交运了“托运人订单”，而托运人并未认可原始提单，只有当原始单据在目的地交回时才注意到。这就是说，原始提单必须送还给发货人，以便他们认可和寄回。另一个普遍的原因是，在目的地卸货时，船运公司没有收到目的地的收货人付款。这种情况一般是由于不了解接收方用来运输的Incoterms，而收件人认为一些或全部当地费用需要托运人支付。这种情况下，集装箱可以待在港口/终端上等待清关，仪器在滞期费、滞留和/或港口存储处运行。

　　六、由于收件人无法到达而造成延迟。此外，还存在一些问题，即运输公司可能无法控制提单上提及的收货人或通知方。多数情况下，托运人可能放弃了货物，接收者或两者，但运输公司未被告知或通知此项。

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